比亚迪在澳洲，快掀翻丰田了！

牛逼大了

澳洲电动车市场迎来爆发式增长。

最新数据显示：

今年6月，澳洲电动车销量创下历史新高，占新车销量超过两成。

与此同时，中国汽车品牌比亚迪距离撼动丰田连续20多年的销冠地位，仅仅只差一步之遥！

根据澳洲联邦汽车工业协会（FCAI）和澳洲电动车委员会（EVC）公布的数据：

6月全澳共售出140,058辆新车，创历史单月新高。

其中，电动车销量达到32,570辆，占总销量23.3%。

相比之下，今年1月电动车市场份额仅为8.4%，短短几个月便实现大幅增长。

而在5月时，这一比例已升至19.9%。

FCAI首席执行官Tony Weber表示：这是自己见过最惊人的一个销售月份。

Tony Weber说：这是澳洲汽车市场历史上销量最高的一个月份。尤其是在当前经济环境下，这样的成绩更加令人意外。

他认为：电动车市场已经发生了结构性变化，不太可能再回到今年初的低迷水平。

分析认为：推动电动车销量快速增长的因素之一，是越来越多中国品牌推出价格更具竞争力的车型。

数据显示，6月在澳洲销售的新车中，有39.6%产自中国。

其中，比亚迪当月通过专用汽车运输船向澳洲交付了近5000辆电动车，并以极小差距紧追丰田。

整个6月，比亚迪与丰田之间的销量差距仅243辆。

如果能够完成反超，这将意味着自2003年以来一直稳居澳洲销量第一的丰田首次让出冠军宝座。

Pitcher Partners汽车行业分析师Steven Bragg表示：

中国车企拥有其他国家难以匹敌的规模优势，而不少欧美及日韩品牌正在价格和供应能力上失去竞争力。

相比之下，丰田近期则受到供应问题影响。

今年，丰田推出新一代RAV4和HiLux车型，但部分车型交付周期延长，澳洲市场一度出现供货不足。

丰田澳洲高层John Pappas此前表示：公司已确保下半年拥有充足库存，预计销售将恢复增长。

不过，Steven Bragg认为：在竞争异常激烈的汽车市场，即使只是短暂缺货，也可能让丰田失去部分客户。

他说：汽车属于低频消费品，一旦消费者因为买不到丰田而转向其他品牌，下一次换车往往要等三到六年，届时丰田需要花费更高成本才能重新争取这些客户。

因此，我认为丰田确实有理由对此保持警惕。