中国电池巨头推超充器，10分钟内充饱电！澳媒惊呼：柴油皮卡终结者

中国电动ute的制胜法宝

中国或许即将彻底终结柴油ute的时代。

CATL近日发布了一款专为轻型商用车（包括ute）设计的全新8C电池，可在不到7分钟内从20%充至80%，完全充满也只需不到10分钟。

高昂的柴油价格叠加日益严格的排放标准，正在加速柴油ute走向式微，这一趋势在澳洲尤为明显。2026年至今，ute细分市场已下滑超过11%，几乎所有柴油车型均受到冲击。

比亚迪Shark 6等电动替代车型已经让人们窥见未来方向，但要实现大规模普及仍面临不少障碍。Shark 6的插电混动系统在澳洲堪称突破性产品，但其纯电续航里程不足100公里，难以支撑日常纯电出行。

2027款CATL神行电池

相比之下，CATL这款30kWh电池从30%充至80%仅需约半小时。目前，KGM Musso EV等纯电ute已在澳洲上市，MG U9 EV也即将登场。

丰田最近推出了旗下热门车型HiLux的电动版。按照较为宽松的NEDC标准，其59kWh电池的总续航为315公里；若按WLTP标准计算，实际数据更可能落在200公里出头的区间。

2027款丰田HiLux BEV

其直流快充从10%充至80%需要30分钟，这一表现在电动车领域并不算突出。续航与充电速度之间的取舍，至今仍是电动车难以完美解决的难题。

柴油动力之所以长期主导ute市场,正是因为它能胜任繁重、持续的工作强度。车身重量以及所需的大功率、高扭矩，都是电动ute必须跨过的门槛。

2027款丰田HiLux

CATL的新电池或将大幅提升电动ute的实用性。比亚迪、奇瑞、吉利等中国品牌此前也已开发出快充电池，但CATL这款产品是专门针对商用车打造的，这意味着电动ute充电速度可显著提升——即便续航数据不算亮眼，电池也能迅速补能。

2027款福特Ranger

值得一提的是，CATL表示该电池在极端低温环境下依然表现稳定,在-20°C条件下充电仅需额外增加两分半钟。

丰田与CATL已建立全球合作伙伴关系,并在多款关键车型上采用CATL电池,但HiLux BEV目前尚未搭载。对丰田而言,CATL的新电池或是一次难得的机遇,有望将其电动ute提升至新高度。

2027款丰田HiLux

近几个月来，CATL在电动车快充领域动作频频。今年早些时候，该公司已发布第三代神行电池，可在不到四分钟内从10%充至80%，充电速度持续刷新纪录。