近半数澳洲人下辆车想买混动或电车，中国品牌涌入市场受关注

对电动车（EV）和混动车的需求持续攀升，这不仅体现在销售数据上，一项最新研究也印证了这一趋势。

汽车服务提供商mycar发布的《2026年移动出行指数》显示，46%的澳洲车主计划下一辆车购买电动车或混动车，这一比例较2025年的36%明显上升。

该发现源自Lonergan Research于2026年4月对2025名18岁以上澳洲车主展开的调查。

调查时间恰逢澳洲燃油价格飙升之后，当时政府为此临时削减了燃油税。次月，电动车销量同比激增111.6%，占整体新车市场19.9%，创下历史新高。

此后燃油价格已大幅回落，但燃油税减免已于2026年7月1日部分取消，并将于8月2日彻底取消。

尽管近几个月的燃油价格让不少车主大呼吃不消，但mycar的研究发现，电动车普及仍面临不小阻力。

三分之一的澳洲人怀疑电动车能否胜任偏远地区和长途驾驶，23%的车主则表示，在利率高企、生活成本压力加剧的当下，电动车和混动车的前期购置成本仍高得令人望而却步。

对于燃油车车主而言，可靠性（45%）、运行成本（44%）和车辆性能（43%）是他们对电动车和混动车最大的顾虑。

不过，那些已经换车的人似乎并不后悔：研究显示，86%的电动车和混动车主对拥有体验表示满意。

值得注意的是，随着越来越多品牌——主要来自中国——涌入澳洲市场，混动车和电动车的选择日益亲民。然而，仍有31%的车主对这些新进入品牌的安全性和长期可靠性心存疑虑。

Deepal、Leapmotor和Xpeng于2024年末进入澳洲市场，Omoda Jaecoo紧随其后于2025年入场，同年，Geely也在阔别十多年后重返澳洲市场。

今年，经销商Ateco Automotive宣布将Forthing品牌引入澳洲，该品牌即将推出市场上最便宜的中型电动SUV。