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霍尔木兹海峡突遭封锁!澳洲油价恐再度飙升,减税政策即将到期

1小时前 来源: News 原文链接 评论0条

伊朗伊斯兰革命卫队(IRGC)周四宣布,已全面禁止任何船只通过霍尔木兹海峡,此举是对美伊停火协议破裂后美国发动新一轮空袭的回应。澳洲专家警告,这场冲突可能导致燃油价格“大幅”飙升。

IRGC表示,任何试图穿越该海峡的船只都将成为“打击目标”,并声称已击中两艘试图通行的船只,但未提供进一步细节。

MST Energy and Resource 分析师 Saul Kavonic 表示,此前已有少量石油得以通过该海峡,但一旦彻底切断通行,将给油价带来进一步上行压力。

“最近几周,每天约有300万桶石油穿越该海峡,尚不足正常水平的15%,”Kavonic 告诉澳洲新闻集团,“战火重燃可能使那些已成功通行的小批量运输进一步减少。”

他警告称,如果海峡在未来数月内基本维持关闭状态,恰逢北半球夏季全球需求上升,油价可能大幅攀升,届时政府或被迫延长燃油税减免期,以减轻对车主的冲击。

“在这种情况下,全球可能需要将当前的燃料需求破坏水平提高两倍,澳洲也无法幸免,我们可能将进入燃料需求管理的下一阶段。”

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伊朗伊斯兰革命卫队(IRGC)周四表示,已禁止“任何船只”通过该海峡。图片:Supplied/Marinetraffic

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De Mello呼吁政府保留柴油的燃油税减免政策。图片:Supplied

与此同时,联邦政府因应战争于4月启动的燃油税减半政策将于6月30日到期。一旦恢复征收,汽油和柴油的零售价每升将上涨26澳分。

麦考瑞大学高级金融学讲师 Lurion De Mello 敦促政府考虑保留柴油燃油税减免。他指出,柴油是澳洲经济的命脉,支撑着矿业、农业和公路货运行业。

“霍尔木兹海峡的彻底封锁对汽油影响有限,更大冲击体现在柴油和航空燃油上,因为中东出产的原油正是制造柴油和航空燃油的同一类型,”De Mello 告诉澳洲新闻集团。

他表示,来自海湾地区的任何进一步供应削减都将给价格带来上行压力。

“汽油价格只要低于每升2澳元就尚在可控范围内——真正的危险在于柴油。一旦重新加收燃油税,价格将触及每升2.20澳元甚至2.30澳元。”

De Mello 透露,4月份曾有数十亿升美国柴油运抵澳洲海岸,此后澳洲已恢复从亚洲进口柴油,包括来自韩国的运输。但他注意到,5月份没有来自美国的运输,6月份目前也未见任何一艘。

根据澳洲石油协会数据,截至6月7日当周,全国汽油平均价格为每升1.75澳元,柴油为每升2.14澳元。澳洲国家公路与驾驶者协会(NRMA)预测,7月份悉尼汽油均价将达到每升1.99澳元,比战前高出40澳分;柴油价格则将达到每升2.37澳元,比战前高出65澳分。

联邦政府坚称燃料储备充足

随着美伊紧张局势持续升温,联邦政府试图淡化外界对燃油供应的忧虑。

能源部长 Chris Bowen 表示,澳洲目前拥有足够维持近三个月的燃料储备。“面对各国在燃料供应方面普遍面临的持续紧张与挑战,澳洲的表现非常、非常好,”

他上周六曾告诉媒体,“三个层面的储备量均超过了2月28日——即伊朗首次遭到轰炸时的水平。”

目前已有50艘货轮正驶向澳洲,预计在未来四周内运送35亿升燃料。

Bowen 补充道:“我们现在有把握说,6月和7月的燃料供应是有保障的,而且可以顺利延续至8月。”

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